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近日，在2023年成都车展上，刚刚新款深蓝SL03车型正式上市，作为年度改款，新车在外观内饰都有小幅的修改，充分听取了消费者的呼声，也有着有效的增强，同时该车也在车展上与公众见面。

在外观方面，新车的前脸部分基本没有修改，无论是倒三角形的深蓝车标，尖锐的车鼻，引出的分体式的灯组，独特的分叉状日行灯光源，前保险杠部分梯形下格栅，与远近光灯组融为一体的LED面板等元素都没有缺席，显示出出色的辨识度。

在车身侧面，新车也没有变化，大溜背轿跑式线条，隐藏式车门把手，无框车门，简洁的腰线，流畅的车顶过渡等元素都不会缺席，但对侧裙装饰进行一定的微调，造型更加简单化，有着更为流畅的视觉效果。在车尾部分，标志性的高位尾灯，复杂的左右两侧犄角式造型都没有区别，独特的悬浮式尾翼也保持了镂空的造型，主要针对于后保险杠部分取消了车身同色的装饰，显示出更强的一体感，虽然突出幅度依旧不小，毕竟整体的设计不会有太大的变化，主要靠视觉层面的调整进行提升。

在内饰部分，新车的修改则比外观更大一些，悬浮式大尺寸向日葵屏，液晶仪表盘和HUD抬头显示三大件没有变化，其他基本上都经过了修改。首先内饰配色主打纯黑和黑白撞色两种风格，显得更加的清爽。而方向盘采用了双拼色平底带回正标识的样式，无论是镀铬装饰还是气囊罩的造型都有着进一步的修改，显得更加的时尚。随处可见的特殊质感装饰条，门板和座椅处的特殊压化等元素，有效的增强了高级感，扶手箱前端区域则进行了重做，采用了时下流行的双杯架，手机无线充电面板设计，无论是美观度还是时尚感，都较老款车型有大幅度的提升。

在动力方面，由于只是改款车型，新车当然不会有太大的变化，纯电动版本完全没有区别，依旧搭载最大功率218马力和258马力的后置单电机，58.1和79.97kw时锂电池组，纯电续航里程最高可达705km。而增程式混动版本则推出了更为入门的135 Plus，价格有着进一步的降低，除了1.5L发动机配218马力后的电机组成的混动总成之外，电池容量从28.39kwh降到了18.96kwh，纯电续航里程135km，仍有足够使用的表现，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

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